马自达曾在《马自达设计之魂》中写道，秉承着全世界只要2%的消费者认可马自达汽车便足以的经营理念。但瑞士的解释是：瑞士的中立性保持不变，但我们当然站在西方价值观一边。列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。※既然是降维打击，锋兰达的空间表现是否改掉了C-HR的华而不实？中国消费者历来重视车辆的空间表现，对于之前C-HR为了造型设计而牺牲车内空间的错误做法，降维打击而来的锋兰达究竟有没有真的做出了实质性的改进呢？我们特意针对这个问题进行了专门的乘坐体验。

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